Казахстан сможет транспортировать больше нефти по КТК

Каспийский трубопроводный консорциум простаивал 27 календарных дней из-за погодных условий в 2023 году. Об этом сообщил глава КТК Николай Горбань, передает LS.

Для сравнения, в 2022 году было 16 дней простоя.

Вместе с тем, по словам Горбаня, уже сейчас КТК может транспортировать из Казахстана до 72 млн тонн нефти за счет устранения узких мест, в целом 83 млн тонн нефти. При этом, по планам, в 2024 году планируется прокачать более 60 млн тонн нефти из РК.

В 2023 году Казахстан отгрузил 56 млн тонн (в целом 63,5 млн тонн). Глава консорциума назвал этот показатель рекордным.

Вместе с тем, как рассказал Горбань, в 2023 году консолидированная выручка компании составила $2,3 млрд, в 2024 году ожидается $2,5 млрд.

В том числе для КТК-К данный показатель вырастет с $459,1 млн (209,4 млрд тенге) в 2023 году до $512,8 млн (235,9 млрд тенге) в 2024 году. Чистая прибыль КТК-К ожидается на уровне $201,3 млн (92,6 млрд тенге). В 2023 году было $168,9 млн (77 млрд тенге). Налоговые отчисления в этом году составят $105,2 млн (48,4 млрд тенге). В 2023 году было $175,4 млн (79,8 млрд тенге).

За 2023 год акционерам КТК было выплачено $1,34 млрд дивидендов. В том числе консорциум впервые выплатил промежуточные дивиденды отдельно акционерам КТК-К в Казахстане на $93,5 млн.​

Также Горбань сообщил о том, что работа над модернизацией и совершенствованием трубопроводной системы КТК продолжается. В ближайшие несколько лет планируется поменять около 400 км линейной части магистрального нефтепровода. В декабре 2023 года КТК уже приступил к замене первых 27 км линейной части. В 2026 году КТК планирует начать замену действующих с 2001 года двух выносных причальных устройств.

Капитальные затраты в 2024 году составят $199,7 млн ($86,3 – в 2023 году). В том числе затраты КТК-К достигнут $40,5 млн ($25,2 в 2023 году). Из них долгосрочная инвестиционная программа казахстанской половины консорциума потребует $23,9 млн ($10,2 млн в 2023 году).

Акционеры КТК: “Транснефть” – 24%, НК “КазМунайГаз” – 19%, “Шеврон Каспиэн Пайплайн Консорциум Компани” -–15%, “Лукойл Интернешнл ГмбХ” – 12,5%, “Мобил Каспийская трубопроводная компания” – 7,5%, “Роснефть-Шелл Каспиэн Венчурс Лимитед” – 7,5%, “МК КТК Компани” – 7%, “БГ Оверсиз Холдингс Лтд” – 2%, “Эни Интернэшнл Н. А. Н. В.  С. Ар. л.” – 2%, “Казахстан Пайплайн Венчурс” – 1,75%, “Орикс Каспиан Пайплайн Лтд” – 1,75%.

Источник: https://lsm.kz/kazahstan-smozhet-otgruzhat-po-ktk-72-mln-tonn-nefti